Киң сулыш алучы урындык, икеләтә амортизаторлы электр велосипеды
тасвирлама1
тасвирлама2
Функциональ кереш
500 Вт щеткасыз моторның энергияне үзгәртү дәрәҗәсе 85% тәшкил итә, тотрыклы куәт чыганагы бар, һәм коргаш-кислота аккумуляторының тотрыклы электр белән тәэмин ителеше белән 40 км диапазоны 2-3 көнлек кыска арага сәяхәт итә ала. Көндезге LED ял итү лампасы көндез машинаны тануны яхшырту өчен автоматик рәвештә кабына, һәм төнлә 20 метр яктырту аралыгы белән югары һәм түбән яктылыкка күчә. Гидравлик амортизация юл тибрәнүләрен тиз йота ала, һәм 1,8 мм калынлыктагы вакуум шиналар белән вак ташлы юлларда, тизлекне киметүчеләрдә һәм башка юл шартларында барганда бәрелү сиземләү сиземләүе шактый кими. Өстәмә хезмәтне экономияләүче педальләр таймый торган дизайнны куллана, батарея аз булганда йөрүне җиңеләйтә, ә рульдәге саклау элгече 3 кг авырлыкны күтәрә ала, бу сатып алу сумкаларын һәм рюкзакларны элү өчен уңайлы.
Рама җиңел югары углеродлы корычтан эшләнгән, гадәти рамнарга караганда 15% җиңелрәк, шул ук вакытта югары ныклыкны, коррозиягә чыдам һәм ныклыкны саклый. Тотрыклы арткы терәк калынлаштырылган корыч торбадан эшләнгән, өслегендә дат басуга каршы эшкәртү бар, бу хезмәт итү вакытын 2 тапкырга озайта һәм парковка вакытында кузовны һәм йөкне тотрыклы тотып тора ала. Вакуум шинасы тузуга чыдам резинадан эшләнгән, хезмәт итү вакыты 30 000 километрга кадәр, ә протектордагы горизонталь таймый торган бизәкләр борылыш вакытында тотынуны көчәйтә һәм тайпылудан саклана ала. Тормоз системасы алгы диск һәм арткы барабан комбинациясеннән тора, тормоз көчен көйләргә мөмкин, яңа башлап җибәрүчеләр өчен аны идарә итү җиңел, йөрү куркынычсызлыгын тәэмин итә. Төсне көйләү өчен экологик яктан чиста буяу кулланыла, иссез һәм сүнми, озак вакыт кулланылганнан соң да яктылыкны саклый.
| Спецификация турында мәгълүмат | |
| Батарея | кургаш-кислота аккумуляторы/литий аккумуляторы |
| Батарея урнашуы | педаль астында |
| Батарея маркасы | Таләп буларак |
| Мотор | 350 Вт/500 Вт/800 Вт |
| Зурлык | 151*34*103(см) |
| кыр материалы | тимер |
| Тормоз | алгы 80 һәм арткы 110 барабан |
| Зарядка вакыты | 4-6 сәгать |
| Максималь тизлек | 25-50 км/сәг |
| Тулы заряд диапазоны | 30-70 км |
| Менү почмагы | 10° |
| Авырлык | 42 кг (батареядан тыш) |
Кузов дизайны гади һәм модалы, түгәрәкләнгән һәм шома сызыклар белән бизәлгән, үткен кырыйлар һәм почмаклардан кача, йөрү куркынычсызлыгын һәм эстетикасын яхшырта. Югары эластиклы хәтер күбекле утыргыч мендәре дуга формасында, кеше янбашларының кәкрелегенә туры килә, ә өслеге тузуга чыдам PU материалы белән капланган, чистарту җиңел һәм яхшы текстурага ия. Көндезге LED йөрү фонары кечкенә һәм нәфис формада, велосипедның алгы өлеше белән берләштерелгән, көндез йомшак ак яктылык чыгара, ә төнлә җылы яктылыкка күчә, каршы якны күрү сызыгын стимуллаштырмый. Көйләнергә мөмкин булган төсләргә классик кара, энҗе ак, ачык кызгылт сары һ.б. керә, бу төрле яшь төркемнәре кулланучыларының теләкләренә туры килә. Рульдәге приборлар панеле - югары сыйфатлы ачык шрифтлар белән LCD дисплей, кузов стиле белән туры килә һәм технологиянең гомуми хисен көчәйтә.